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  • (中央社記者陳至中台北16日電)過去師資培育實習只限於台灣,教育部結合「新南向政策」,明年起讓師資生到東南亞見習和實習,未來也將邀海外青年來台灣偏鄉服務。 教育部今天舉辦大學師資生史懷哲計畫11年成果分享,次長蔡清華表示,教育部已編列新台幣2000萬元預算,補助師培大學推動海外教育見習和實習,把台灣教育特色發揚到海外。 海外見習和實習地點,包括僑校、台商學校或當地中小學,時間從2週到2個月不等,由各校提出,教育部審核後補助,讓台灣師資生能夠獲得海外經驗,拓展未來求職的範圍。 蔡清華表示,除了讓台灣師資生到海外,未來也希望邀請海外受過師資培育的青年來台,結合已推動11年「史懷哲計畫」到偏鄉服務。 蔡清華表示,目前仍在構想階段,或許海外青年來台可採「落地招待」的方式,自付機票費用,來台後先和本地生一起受訓、討論服務內容,之後再到偏鄉服務。 蔡清華認為,如此一來,偏鄉學生也有機會與國際青年面對面,練習課堂上學到的英語,增加國際經驗。 台灣藝術大學電影系學生彭彙育今年參與「史懷哲計畫」到連江縣國中小服務。她提到,所謂的「偏鄉」大都是心理上的偏鄉,如果能讓當地人們在求學階段獲得愛和資源,未來願意留在家鄉貢獻所長,就不再是偏鄉。1051116

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    工商時報【陳信榮╱台北報導】

    電動車輛免貨物稅、電動機車購車中央補助,政院趕在政策連江機車貸款人條件政期拍板再延5年,業者坦言心中的大石頭,「可以放下一半了!」但業者另一半的大石頭-地方政府的反覆、多變的補助作為,卻還是懸在心上。

    電動機車業者期待縣市首長能夠作出長期穩定的電動機車補助政策,讓業者在投資、開發、布局研判上,有所依歸,才有助於產業長期發展。

    業者表示,中央新政維持電動機車購車補助經濟部最高1萬元、環保署4,000元,合計1.4萬元的金額,其中原傳出可能縮水的環保署補助,最後維持不變,包括Gogoro、中華汽車等國內電動機車業者,都表示國泰預借現金相當感謝。

    在中央補助態度底定後,台新銀行貸款試算扶助電動機車發展的最大問題,則落到地方政府頭上。

    每輛車動輒5千、上萬元的地方補助,是提升電動機車價格競爭力的重要關鍵,然各縣市政府補助,受到首長新北市機車借貸免留車態度、預算額度等變數牽制,每年做法都不一樣,「看天吃飯」的補助政策,讓電動機車業者布局上,傷透腦筋。

    業者舉例,好不容易與地方車商談定採購一批電動機車,將在觀光景點經營租賃業務,卻遭當地縣環保局以年度補助配額用光為由打槍;好不容易說服經銷商在某市投資電動機車展售服務據點,臨簽約前卻又變卦,因為擔心明年該市將取消電動機車補助。

    地方政府對電動機車的推廣態度反覆,成為台灣推展電動機車最大的障礙。業者表示,不怕補助少,就怕補助不穩定;一年多、一年少,有時1月就可申請,有時要拖到暑假還沒開放,也造成國內電動機車銷售大起大落的奇景-有補助才有銷量,地方補助預算名額一用光,銷量就銳減。

    業者期盼,地方政府能跟進中央,訂出明確而長期的發展電動機車計畫,購車補助無論是金額、名額,給予5年以上的穩定承諾,以利電動機車業者長期發展。

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    立委張廖萬堅今天(8日)表示,原住民青年上大學的比率比一般青年低,且休學率高。對此,教育部長潘文忠強調,原住民族教育經費明年將增加新台幣4億多元,教育部將持續鼓勵各大學在各甄選入學管道中,提供更多的外加名額給原住民學生,或開設原住民專班及成立原住民族學生資源中心,以培育更多原住民族需求人才。

    立法院教育及文化委員會8日邀請教育部長潘文忠進行原住民族教育政策推動專題報告。立委張廖萬堅在質詢時指出,台灣平均每100位青年,就有84人是大學生,但平均每100名原住民青年,大概只有50人是大學生,原住民族上大學的比率遠低於一般青年;另一方面,統計全台大專校院學生的休學率,原民生的休學率也比全體學生高出1倍,其中,因經濟困難休學的比率占11.85%,比一般屏東青年創業貸款率條件學生的5.95%,同樣約高出1倍,他呼籲教育部應正視原住民學生的升學問題。

    潘文忠表示,為保障原住民學生進入高等教育的機會,教育部鼓勵各大學在繁星推薦、個人申請或單獨招生等管道,多提供原民生外加名額,統計106學年度各大學共提嘉義房貸全額貸供5,706個外加名額,比這個學年度增加167名。

    潘文忠提到,教育部從去年起也鼓勵各大學參考原住民族委員會提出的10大類人才培育需求,開設原住民專班,106學年度預計有15所一般大學設立21個專班、3所技專校院開設5個專班。

    他強調,教育部明年的原住民族教育經費將比今年增加4.38億元,期盼能更加推動原住民族實驗教育、族語教育,及補助更多大專校院成立原住民族學生資源中心,預台南民間代書計從目前的53校提升到80校。潘文忠:『(原音)有關原住民學生的學資中心,這個地方也是希望他們對於學習生活跟職涯的發展上,能夠在各大學裡面可以有這樣的一個支持的體系在。』

    張廖萬堅表示,教育部未來將鼓勵青年「先就業、再升學」,若有較多的原民生會因經濟因素影響升學,教育部將來就可針對原民生特別落實相關方案。

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